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油价迎2023年首跌 春节前后驾车出行将更便宜******
中新网1月17日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知，1月17日24时起，每吨汽油下调205元，每吨柴油下调195元。
本轮是国内油价2023年第二次调价，调价后，成品油年内呈现“一涨一跌”格局。两次调价涨跌抵消后，汽、柴油累计每吨均上调45元，基本回归至2022年底水平。
资料图：加油站。 中新财经 葛成 摄由于本次调价临近春节，车主春节前后驾车返乡、走亲访友的路费将进一步降低。
机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.16元，95号汽油每升下调0.17元，0号柴油每升下调0.17元。
以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将少花8元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将少支出约27.2元。
隆众资讯分析师刘文杰认为，本轮计价周期内，国际油价偏弱震荡。虽然美国通胀压力持续缓和，美联储加息力度或进一步放缓，亚洲局部需求亦正在稳步恢复，但伊朗原油出口量在去年最后两个月创2019年以来新高，北半球相对温暖的气温也减少了燃料取暖需求，短线供应较为充裕。
“整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。”
下一轮国内成品油调价窗口将在2月3日24时开启。
“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦分析称，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。目前来看，美国通胀压力持续放缓，美联储加息力度降至25个基点是大概率事件，叠加中国及亚洲需求持续复苏，需求前景有所改善。
“下轮计价周期来看，国际油价短期内走势偏强运行。上调预期方向将继续支撑市场，消息面支撑仍存。”金联创成品油分析师马建彩亦持相同观点。(完)
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下一步如何继续稳定和扩大汽车消费？商务部介绍****** 中新网2月2日电 2日，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在国新办发布会上表示，2022年，我国全年新车销量2686.4万辆，同比增长2.1%，连续14年居全球首位。其中表现最亮眼的是新能源汽车，内销增速为93.4%。外销增速为131.4%。新能源汽车渗透率达到1/4，提前三年实现了国家规划目标。 徐兴锋表示，下一步，我们将继续会同相关部门，多措并举，着眼全产业链，突出关键点，继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好四个方面。 一是稳定新车消费。国家出台文件提出，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，比如有些地方还有限购措施。此外，要开展形式多样的汽车促消费活动，把新车消费增量给稳住。 二是支持新能源汽车消费。新能源汽车增势喜人，符合当前“双碳”方向。我们要引导各地在牌照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境。 三是继续扩大二手车流通。我们准备加快建设完善全国性的二手车信息查询平台，修订《二手车流通管理办法》，让车辆信息更加透明。通过二手车盘活3.19亿辆汽车存量市场，促进汽车梯次消费。 四是畅通汽车报废更新。我们要修订完善机动车报废管理规定，健全报废机动车回收利用体系，鼓励有条件的地方开展汽车以旧换新，促进汽车循环消费。 “总之，通过政策激励、举措落实，让汽车消费一直保持在一个良好的环境下，从而发挥它对整个消费的拉动和带动作用。”徐兴锋说。(中新财经) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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